Bulan Depan CX-5 Meluncur Di Indonesia

Untuk menutup semester pertama di tahun 2012 ini, Mazda akan meluncurkan varian terbarunya yaitu CX-5. Hal ini ditegaskan oleh Tito H. Pasaribu, PR Specialist PT Mazda Motor Indonesia, saat ditemui di sela sela konfrensi pers ‘Spread Your Wings Project’, Mal Taman Anggrek Jakarta.

“Iya, betul CX-5 akan kami luncurkan di bulan depan. Peluncuran ini juga kemungkinan menjadi penutup semester pertama di tahun 2012” ujarnya. Namun ia mengelak saat ditanyakan tanggal peluncuran mobil tersebut “kalau yang itu, belum bisa kami sebutkan tanggal pastinya. Pokoknya bulan depan”tambahnya.

Namun ia memastikan bahwa setidaknya ada lebih dari 2 tipe yang akan mengaspal di jalanan Indonesia “Tidak bisa saya sebutkan, namun biasanya, Mazda meluncurkan 2 tipe yaitu yang kelas core grade dan high grade” ungkapnya.

Soal harga, ia kembali menolak menjawab “masih rahasia juga mas, tapi yang jelas kompetitif untuk dikelasnya. Sedangkan untuk pasar yang kami incar adalah para eksekutif muda yang berusia antara umur 28 – 40 tahun” tutupnya.

Ford: Batasan 1500 cc Pasti Berdampak

Adanya wacana pelarangan premium untuk mobil diatas 1500 cc tak lantas membuat APM seperti Ford kelimpungan. Hal ini ditegaskan oleh Bagus Susanto yang di temui BosMobil di sela sela acara peresmian Program “Global Ford Ranger Challenge” di Ritz Carlton Jakarta.

“Kami sudah mendengar wacana itu, dan kami tidak ada masalah. Karena, kebanyakan pengguna Ford memang sudah kami sarankan untuk menggunakan BBM non subsidi” ungkap Bagus Susanto, Director Managing Ford Motor Indonesia.

Meski begitu, ia mengakui pasti akan berdampak terhadap penjualan “pasti berdampak, tapi kita tidak tahu seberapa besar. Kami tidak mau berandai andai. Yang pasti – pasti sajalah. Daripada seperti kemarin, katanya bensin akan naik, toh ternyata tidak jadi. Lebih baik, kita lihat saja perkembangannya” ungkapnya.

Ia juga memastikan bahwa Ford Motor Indonesia belum ada rencana untuk memfokuskan mobil di bawah 1500 cc sebagai bentuk antisipasi “kami ada Ford Fiesta yang menggunakan mesin 1400 cc. kami rasa, sementara itu saja dulu. Untuk model lain, lebih baik kita lihat perkembangannya lagi” tutupnya.

Pembatasan DP Minimum Tidak Pengaruhi Ford

Pemberlakuan DP minimal rupanya tidak menjadi momok menakutkan untuk Ford Indonesia. Hal ini ditegaskan oleh Bagus Susanto, Managing Director Ford Indonesia, di sela sela peresmian program Global Ford Ranger Challenge.

“Pemberlakuan DP minimal 30 persen pasti berdampak pada dunia otomotif, khususnya roda dua. Karena porsinya lebih banyak yang Dpnya rendah. Nah roda 4 juga ada pengaruhnya, tapi tidak besar. Karena meski 60% pembelian masih kredit, namun perhitungannya berbeda. Konsumen biasanya menghitung juga angsuran yang harus dibayarkan” ungkapnya.

Lebih lanjut, ia mengatakan bahwa semakin rendah DP yang dibayarkan, maka akan lebih besar pula angsuran yang harus dibayarkan “Karena itulah, pelanggan biasanya enggan untuk membayar DP terlalu rendah. Bahkan, dulu ford juga perna membuat promo DP hanya 10 persen, namun peminatnya juga tidak signifikan” tutupnya.

Volkswagen Manjakan Para Pebisnis Indonesia

Hujan yang mengguyur Kemang tadi sore rupanya itu tidak cukup untuk menyurutkan niat Volkswagen untyk meluncurkan dua mobil varian barunya. hal ini dibuktikan dengan diperkenalkannya dua mobil terbaru The New Caravelle 2.0 Bi-Turbo TDI dan The New Touareg 3.0 TDI di Amarone Cafe, Kemang. acara yang diawali dengan devile dari keluarga keluarga besar mobil caravelle dari angkatan pertama hingga terakhir ini berlangsung meriah.

Meski memiliki kelas yang berbeda, namun Volkswagen menyatakan bahwa kedua mobil ini mampu memenuhi keinginan kalangan bisnis. Hal ini dibuktikan oleh Caravelle versi Long Wheel Base (LWB) yang memiliki fasilitas yang eksklusif seperti terdapatnya separator kaca, meja meeting, tempat duduk yang fleksibel dan in-car entertainment yang diklaim cukup lengkap.

Sedangkan Touareg di klaim memberikan sentuhan baru di dunia Diesel, karena meski menggunakan mesin diesel, namun tetap bersuara lembut dan ramah lingkungan "Inilah yang membedakan antara Touareg dengan SUV lainnya. Meski diesel, namun Touareg memiliki standar Euro 3,yang pastinya, ramah lingkungan" ungkap Eko Yulianto, Head of Training division PT Garuda Mataram Motor.

ia pun menyatakan bahwa target pasar yang dikejar Volkswagen adalah para pebisnis lokal "pasar Indonesia ini sangat unik, kita tidak bisa menyasar hanya 1 target pasar saja. namun kalau kita melihat kesuksesan di negara tetangga, adalah iya, kita mengejar target para pebisnis" ujarnya.

Lebih lanjut, ia mengatakan bahwa harga yang diberikan cukup kompetitif "Untuk Caravelle Long Wheel Base (LWB) harganya Rp. 1,08 M. Untuk Short Wheel Base harganya Rp. 998 Juta dan untuk Touareg dilego Rp. 1,8 M. Semua akan mendapatkan garansi 2 tahun tanpa batas KM. Sedangkan karat, akan kami garansi hingga 12 tahun" tutupnya.